‘Projekt E’ se estrenará en el mundial de rallycross
‘Projekt E’ formará parte del FIA World RX Championship a partir de la temporada 2020

‘Projekt E’ se estrenará en el mundial de rallycross. Este nuevo proyecto, que surge de la colaboración entre la empresa IMG y la compañía austriaca STARD, tendrá como objetivo incorporar los coches de carreras eléctricos dentro del calendario del Mundial de RallyCross de la próxima temporada.

Era un secreto a voces y ayer se hizo oficial. A partir de la próxima temporada 2020, habrá una categoría de coches eléctricos, llamada Projekt E, que formará parte del calendario de deportes de motor del propio World Rx y que garantizará un mayor espectáculo para los aficionados de este espectacular deporte.

El objetivo de ‘Projekt E’ será el de evaluar los coches de carreras eléctricos dentro del mundial de Rallycross de acuerdo con la hoja de ruta para la electrificación de World RX, que está autorizada por la International Automobile Federation (FIA) y que fue ratificada recientemente por el FIA World Motorsport Council.

Siguientes pasos

Los primeros ensayos del nuevo coche eléctrico se llevarán a cabo a lo largo del próximo mes de julio. Posteriormente, en septiembre, se presentará el primer vehículo eléctrico que competirá en esta nueva categoría, en este caso un Ford Fiesta, y se espera que a partir del 2020 los coches sean evaluados de una forma más exhaustiva para asegurar la mayor adaptabilidad posible a esta gran competición del motor.

El director general de World RX para IMG, Torben Olsen, quiso valorar muy positivamente el acuerdo alcanzado para el estreno de ‘Project E’ en el Mundial de Rallycross. “Hemos estado trabajando con STARD en la futura electrificación del rallycross mundial durante varios meses. Hemos llegado a una etapa importante en el desarrollo continuo de soluciones eléctricas para rallycross y, en particular para Projekt E. Se podrá apreciar en los detalles técnicos de los autos de carrera Projekt E que la innovadora serie de demostración será un aliciente importante para los eventos de la próxima temporada”, declaró Olsen.

 Múltiples beneficios

Como ya comentamos semanas atrás, este nuevo coche eléctrico tendrá tracción total a las cuatro ruedas (4WD), 612 caballos de potencia, 1.100 Nm y una velocidad máxima de 240 km/hora. Será un vehículo más rápido, limpio e incluso más barato en comparación a los que participan actualmente en el FIA World Rx Championship.

Sin duda, se trata de una noticia muy importante y, a la vez, necesaria para que el mundo del rallycross consiga el empuje definitivo de cara a ganar un peso importante dentro del mundo del motor.

#FEELTHEMOTORVIBES

 

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