Stard presenta les novetats del Ford Fiesta Electrx

Stard presenta les novetats del Ford Fiesta ELECTRX

L’equip austríac, que participa al FIA World Rallycross Championship des del 2015, s’obre camí amb l’arribada dels cotxes elèctrics. El nou Ford Fiesta ELECTRX tindrà tracció total a les quatre rodes (4WD), 612 cavalls de potència, 1.100 Nm i una velocitat màxima de 240 km / hora.

Després que el passat mes de maig l’equip STARD, que participa aquesta temporada al FIA World Rallycross Championship amb el pilot Janis Baumanis al capdavant, informés de la inclusió de cotxes elèctrics a partir de la temporada que ve, aquesta escuderia austríaca ha anunciat més novetats sobre el primer vehicle de demostració per al “projecte E” d’IMG. En aquest sentit, l’automòbil utilitza el nou kit de transmissió “REVelution” EV de STARD amb 2 eixos propulsats (Fr & Rr) amb un LSD integrat (diferencial de lliscament limitat) i una distribució de parell de Fr / Rr controlada electrònicament.

Els components principals del kit són E motors i controladors, transmissió, RESS (Sistema d’emmagatzematge d’energia recarregable = Paquet de bateries HV), paquets electrònics, arnès de cablejat i sistema de carregat.

Clara millora

El Ford Fiesta ELECTRX es convertirà en un vehicle més ràpid, net i fins i tot més barat que l’actual. Malgrat ser un cotxe més econòmic, des de l’equip austríac esperen que aquest canvi suposi una empenta definitiva per a ells de cara als propers anys. I és que aquest nou cotxe tindrà tracció total a les quatre rodes (4WD), 612 cavalls de potència, 1.100 Nm i una velocitat màxima de 240 km / hora.

El CEO d’STARD, Michael Sakowicz, un cop tretes a la llum totes aquestes novetats, va voler valorar molt positivament aquesta evolució del cotxe. “El pla és demostrar, mostrar i provar el que es pot fer amb els trens motrius EV en Rallycross al llarg de 2020. ‘Projecte E’ serà només el començament d’un futur elèctric més ampli i integral de Rallycross que, per descomptat, el nostre objectiu és influir encara més amb el nostre Ford Fiesta ELECTRX, del que hem fet amb el nostre primer automòbil RX totalment elèctric el 2016 “, va declarar Sakowicz.

Stard demana implicació a totes les parts

El director executiu també va demanar a les diferents institucions que estan lligades al Word Rallycross Championship que, d’una manera o altra, s’involucrin davant aquest canvi d’escenari de la competició. “El pla és fer un primer pas i explorar les grans possibilitats per als motors d’EV en Rallycross. Per descomptat, això només té sentit quan es realitza en estreta consideració de tot l’entorn WRX, inclosos la FIA, els equips privats, els fabricants, els promotors, els organitzadors i fins i tot els patrocinadors, especialment tenint en compte també els seus plans futurs. Per tant, fins i tot al voltant del nostre enfocament purament tècnic, mantenim una comunicació estreta amb totes les parts esmentades per assegurar-nos que formem un futur sòlid i coherent per Rallycross costat “, ha conclòs.

Durant els propers mesos, IMG donarà a conèixer amb més profunditat el “projecte E” en què participarà STARD amb el seu Ford Fiesta ELECTRX i del que s’espera que sigui una empenta molt important per al món de rallycross. Cal destacar que aquesta nova categoria serà independent a altres, com Supercar, i s’espera que formi part del Mundial a partir de l’any que ve.

#FEELTHEMOTORVIBES

 

 

Si continuas utilizando este sitio aceptas el uso de cookies. más información

Seven & Milla Events SL gestiona esta página web y utiliza cookies para ello. Algunas Cookies son necesarias para hacer accesible esta página y navegar por ella. Otras Cookies nos permiten analizar y medir las audiencias y el tráfico de la página web. Puede pulsar en el enlace para revisar el tipo de Cookies que usamos y cómo desactivarlas. Para continuar en la página web pulse ACEPTAR

Cerrar