rallycross categorías y funcionamiento

Què és el rallycross?

El Rallycross és una modalitat esportiva de cotxes que se celebra en circuits de superfícies mixtes, d’asfalt i de terra. Les competicions permeten ser contemplades en la seva totalitat des de les graderies, ja que són trams curts. Els cotxes compactes d’alt rendiment superen els 600CV, convertint-se en els de major acceleració del món, inclús més que un de Fórmula 1.

El campionat

El Campionat del Món FIA de Ral·licross presentat per Monster Energy (World RX) s’estableix el 2014 i es composa en la seva primera edició de les següents proves: Portugal, Gran Bretanya, Noruega, Finlàndia, Suècia, Bèlgica, Canadà, França, Alemanya, Itàlia, Turquia i Argentina.

El FIA World Rallycross es va desenvolupar a partir del Campionat d’Europa de Rallycross de la FIA (Euro RX), que troba les seves arrels al Trofeu Europeu de 1973, on va esdevenir campionat complert de la FIA a partir del 1976.

El 2015 Barcelona va substituir la prova de Finlàndia i es va afegir-ne una de nova, que es va celebrar a Hockenheim. La sisena temporada del FIA World RX Championship comptarà amb 10 rondes: World RX of Abu Dhabi al Yas Marina Circuit, World RX of Catalunya – Barcelona al Circuit de Barcelona-Catalunya, Spa World RX of Benelux a Spa-Francorchamps, Dayinsure World RX of Great Britain a Silverstone, World RX of Norway a Hell, World RX of Sweden a Holjes Motorstadion, World RX of Canada a Grand Prix de Trois-Rivieres, Bretagne World RX of France a Lohéac – Bretagne, Neste World RX of Latvia a Bikernieki National Sports Base, World RX of South Africa a Killarney International Raceway.

 

Categories

El Campionat del Món FIA de Rallycross es desenvolupa en la categoria de Supercars. El Campionat d’Europa FIA tenen títols separats pels pilots en les següents categories: Supercar, Super1600, categoria Touringcar i RX Lite.

Supercar: Es tracta d’un vehicle “el teu primer cotxe”, un utilitari de producció adaptat a la cursa més espectacular amb motors turbo, de dos litres, amb 600 cavalls i tracció a les quatre rodes que permetin tenir la major acceleració possible de 0-60 mph (100 km/h) en 1,9 segons (superior a un Formula 1).

Super1600: Vehicles amb tracció davantera que utilitzen els motors de 1600cc, on molts dels conductors de Supercar actuals van començar a despuntar, com Doran, Timerzyanov, Bakkerud i Nitiss.

TouringCar: Vehicles amb motors de tracció posterior i de dos litres. Els vehicles produïts amb tracció davantera poden ser convertits a tracció posterior. Es tracta de la reinterpretació del Rallycross més tradicional portat al segle XXI.

RX Lites: Categoria Spec per 310bhp idèntica, amb motor central, vehicles de curses de doble tracció construïts per Olsbergs MSE. Categoria amb model d’invitació a esdeveniments seleccionats RX a nivell mundial.

Format de competició

Cada esdeveniment es composa d’una sessió d’entrenaments oberts, quatre sèries classificatòries cronometrades (Q), semifinals i final. A les quatre sèries classificatòries hi participen un màxim de cinc cotxes en cada cursa durant quatre voltes.

Q 1: Les posicions de sortida a les curses es determina per sorteig previ.  

Q 2: L’ordre de sortida vindrà predeterminat pel temps de cada pilot a la Q 1. S’utilitzarà el mateix format fins al Q 4.

Totes les sèries classificatòries seran cronometrades i el pilot més ràpid en cada sèrie serà recompensat amb 50 punts (el segon 45; el tercer 42; el quart 40; el cinquè 39,…i així successivament).

Després de la fase de qualificació, hi haurà una classificació intermitja de la priva d’acord amb el total de punts obtinguts per cada pilot en les quatre sèries.

Semifinals: Hi haurà sis vehicles disposats en una graella de sortida de dos per dos i cada semifinal es portarà a terme durant sis voltes. Els 12 pilots amb millor puntuació a la classificació intermitja es classificaran per les semifinals. D’aquesta fase, es classifiquen per la final el guanyador, segon i tercer classificat.

Finals: Les finals també tindran sis participants disposats en tres files a la graella de sortida i competiran durant sis voltes. El guanyador de les dues semifinals amb el major número de punts acumulats en l’esdeveniment, començarà al costat ‘pole’ de la graella, seguit per l’altre guanyador de la semifinal. El mateix procediment s’utilitzarà entre els dos pilots segons classificats i els dos pilots tercers classificats.

El guanyador de la final serà el guanyador absolut de la prova RX. Les posicions del primer al sisè classificat  es farà d’acord amb el resultat de la final. Els pilots restants es classifiquen segons els punts aconseguits durant les diferents rondes i fases classificatòries de l’esdeveniment.

Si continuas utilizando este sitio aceptas el uso de cookies. más información

Seven & Milla Events SL gestiona esta página web y utiliza cookies para ello. Algunas Cookies son necesarias para hacer accesible esta página y navegar por ella. Otras Cookies nos permiten analizar y medir las audiencias y el tráfico de la página web. Puede pulsar en el enlace para revisar el tipo de Cookies que usamos y cómo desactivarlas. Para continuar en la página web pulse ACEPTAR

Cerrar